sobota, 12 november 2016 18:42

Nástrahy nepriaznivého počasia na cestách - aquaplaning a poľadovica

Ohodnotiť túto položku
(1 Hlasovať)
Nástrahy nepriaznivého počasia na cestách - aquaplaning a poľadovica Nástrahy nepriaznivého počasia na cestách - aquaplaning a poľadovica WikiMedia

Jesenné a nadchádzajúce zimné obdobie vytvárajú na cestách špecifické podmienky, ktoré by chodci, cyklisti ani vodiči, nemali v žiadnom prípade podceniť. Hmla, dážď, či sneh predstavujú mimoriadnu záťaž z hľadiska pozornosti, ale aj techniky jazdy motorových účastníkov cestnej premávky.

Príroda v tomto období skúša vodičov najmä aquaplaningom a poľadovicou. „Väčšie množstvo vody na povrchu vozovky vytvára podmienky na stratu smerovej a pozdĺžnej stability vplyvom aquaplaningu (t.j. strate kontaktu s vozovkou vplyvom vrstvy vody medzi nimi). Takýto jav môže nastať už pri rýchlostiach 80 km/h a viac, na ktoromkoľvek povrchu a na ktoromkoľvek kolese vozidla,“ vysvetľuje Ing. Bc. Milan Holéci, znalec v odbore cestná doprava.

 

Aquaplaning je ovplyvnený viacerými faktormi, ako napríklad tiaž vozidla, pneumatiky, dezén pneumatík, sklon a povrch vozovky, technický stav náprav vozidla a podobne. Znamená to, že v určitom prípade - pohyb vozidla rýchlosťou vyššou ako 80 km/h za dažďa už nie je bezpečný, je to pohyb so zvýšeným rizikom.

 

YouTube video

 

Rizikovým prechodným javom je aj poľadovica, ktorá vzniká už pri minimálnom poklese vonkajšej teploty. Za priaznivých podmienok sa začína vrstva ľadu na vozovke tvoriť pri teplote 0 až -3 stupne. Takýto jav sa môže vyskytnúť v prípade tienistých miest alebo miest so zvýšenou vlhkosťou (údolia, mosty, cesty, pozdĺž vodných tokov, priehrad a podobne). Rovnaký vplyv na zjazdnosť vozovky má aj vrstva mokrého blata na vozovke po prejazde poľnohospodárskych strojov.

 

Za takýchto podmienok je nevyhnutné prispôsobiť jazdu stavu a povahe vozovky, poveternostným podmienkam a svojim schopnostiam. Polícia v tejto súvislosti osobitne upozorňuje chodcov a cyklistov, aby si uvedomili, že brzdná dráha vozidla na mokrej, prípadne zasneženej vozovke je podstatne dlhšia, ako na suchej ceste, a to zvyšuje aj riziko vzniku kolízie, či nehody.

Matej Bórik, MBA

Šéfredaktor Turiec Online | Facebookblog SME, LinkedIn

Doprava v regióne