Národná diaľničná spoločnosť v auguste vypíše súťaž na zhotoviteľa hlavnej trasy úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala. Pôvodný zhotoviteľ úseku, združenie Salini Impregilo – Dúha, nebol schopný za podmienok pôvodnej zmluvy pokračovať vo výstavbe, z toho dôvodu v marci došlo k ukončeniu kontraktu.

Višňové (21. júna 2018) – Z celkovej dĺžky diaľničného tunela Višňové je dnes prerazených viac ako 93 percent. Jeho úplne prerazenie sa očakáva v auguste, na čo dnes dôrazne apeloval minister dopravy a výstavby Arpád Érsek počas kontrolného dňa stavby D1 Lietavská Lúčka – Višňové - Dubná Skala. Minister skontroluje postup prác na kľúčovom úseku diaľnice opäť na  jeseň tohto roku.

Ružomberok (7. decembra 2017) – Predstavitelia rezortu dopravy dnes zástupcom samosprávy v okolí Ružomberka prezentovali najbližšie kroky pri príprave posledného chýbajúceho úseku D1 Turany - Hubová a tiež kritické body harmonogramu výstavby D1 Hubová – Ivachnová. Spoločne rokovali aj o dočasných opatreniach, ktoré pomôžu zlepšiť dopravnú situáciu v regióne.

Na Slovensku sa šíri sucho, mení sa klíma, znižuje sa hladina spodných vôd, od Podunajských Biskupíc k Šamorínu sa posúva mrak kontaminovanej vody. S hrôzou čítame záverečné stanovisko ministerstva životného prostredia, ktoré schválilo pochybný variant s tunelom Korbeľka na diaľnici D1 Turany-Hubová, pri ktorom budú zničené jazerá pitnej vody v Národnom parku Veľká Fatra.

Vo štvrtok 27. apríla 2017 krátko po dvadsiatej prvej hodine večer bola ohlásená na operačné stredisko Krajského riaditeľstva HaZZ v Žiline mimoriadna udalosť – požiar v rozostavenom tuneli Višňové – Dubná skala v smere od obce Višňové, okres Žilina.

Na Slovensku bola po prvý raz pri výstavbe cesty použitá špeciálna technológia osvedčená z Francúzska. Práve touto metódou sa stavali diaľničné mosty na úseku D1 Dubná Skala – Turany.

Desiateho júla o 11.00 hodine sa uskutočnilo dlho očakávané slávnostné otvorenie približne 16,5 kilometrového úseku diaľnice D1 Dubná Skala – Turany.

Výstavbu diaľničných úsekov D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala (13,5 kilometra), vrátane najdlhšieho slovenského diaľničného tunela Višňové, a úseku D3 Žilina Strážov - Žilina Brodno (4,25 km) dnes v Žiline spustil poklepaním základných kameňov minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Počiatek.

Žilinu čaká v utorok 17. júna poklepanie základných kameňov na dvoch diaľničných stavbách. Tým sa oficiálne spustí výstavba na dlho očakávanom úseku D1 z Lietavskej Lúčky po Dubnú Skalu, na ktorom sa nachádza aj najdlhší tunel Višňové. Zároveň však odštartuje budovanie aj úseku D3 Žilina, Strážov – Žilina, Brodno, ktorý bude tvoriť obchvat Žiliny.

Tunel, ktorý bude po dobudovaní najdlhším na Slovensku, sa môže začať stavať. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dnes podpísala zmluvu na výstavbu úseku diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, ktorej súčasťou je aj 7,5-kilometrový (km) tunel Višňové.

Strana 1 z 2
Reklama

Doprava v regióne